Топ-5 статей по истории FreightWaves за 1 полугодие 2023 года

Aug 28, 2023

Статьи FreightWaves Classics рассматривают различные аспекты истории транспортной отрасли. Эти истории дают более глубокое понимание как известных, так и менее известных историй прошлых лет.

Вот пять самых популярных историй FreightWaves Classics в 2023 году (в произвольном порядке).

Самые страшные железнодорожные катастрофы в истории грузоперевозок

Кризис в Огайо, вызванный крушением поезда Norfolk Southern в начале этого года, напоминает отрасли о критической важности безопасности. Однако, каким бы разрушительным ни была эта авария для этого района, его окружающей среды и дикой природы, ущерб от некоторых предыдущих сходов с рельсов был неизмеримо серьезнее. Хотя технологии и правила значительно повысили безопасность и спасли жизни, предстоит еще пройти долгий путь. Это список некоторых из самых впечатляющих крушений грузовых поездов в мировой истории.

Экспериментальный винт 1975 года сломался на полпути, но экипаж не заметил разницы.

FreightWaves исследует архивы почти 70-летней коллекции публикаций American Shipper о судоходстве и морском судоходстве, чтобы продемонстрировать интересные истории грузовых перевозок давних времен. В этом выпуске журнала American Shipper за май 1975 года компания FreightWaves вновь рассматривает подробный отчет об эксперименте на море.

Родственные корабли «Ультрамар» и «Ультраси» были похожи как горошины в стручке, пока не пригляделся поближе к их корме. Там, скрытый под хвостовым оперением и за рулем направления, «Ультрасея» демонстрирует остроконечный гребной винт, который больше похож на набор ковбойских шпор, чем на нелепые изгибы, характерные для большинства корабельных гребных винтов, в том числе и для «Ультрамара». Пропеллер доказал свою эффективность, когда он сломался на полпути, и экипаж не заметил этого до стыковки.

Упадок желтого цвета: 2 десятилетия в пути

В то время как компания Yellow Corp. со штаб-квартирой в Нэшвилле, штат Теннесси, в последние месяцы столкнулась с резким ухудшением своей деятельности, поскольку она безуспешно пыталась провести операционные изменения с помощью своих профсоюзных работников, ее окончательный провал не был внезапным. Катализатором возможного краха стала серия крупных сделок с небольшим количеством грузовиков и других приобретений, призванных превратить Yellow в мирового лидера в области транспорта и логистики, амбиции бывшего председателя и генерального директора Уильяма «Билла» Золларса.

В свои 50 лет FedEx сталкивается с новыми возможностями и проблемами

FedEx начала летать 50 лет назад, но концепция, которая несла в себе легенду той эпохи, появилась задолго до этого. Студенту Йельской школы бизнеса по имени Фред Смит пришла в голову идея построить сеть доставки быстрого цикла с интегрированными операциями «воздух-земля». В Йельском документе предполагалось, что одна компания будет осуществлять «хранительный контроль» над посылкой или письмом от начала до конца, используя свою сеть принадлежащих ей активов.

Была ли песня Гордона Лайтфута об Эдмунде Фицджеральде точной?

«Крушение Эдмунда Фицджеральда» было выпущено через год после трагедии знаменитого кораблекрушения на озере Верхнее, и его тексты соответствуют реальной истории. Автора песен вдохновила прочитанная им статья о затоплении корабля. «Эдмунд Фицджеральд» отправился в плавание 9 ноября 1975 года с 26 116 тоннами таконитовых окатышей переработанной железной руды и 29 членами экипажа. Он стартовал из дока № 1 Северной железной дороги Берлингтона в Супериор, штат Висконсин, и соединился с другим кораблем, «Артур М. Андерсон», который покинул Ту-Харборс, штат Миннесота. Это будет последнее путешествие корабля.

Публикация «Топ-5 статей по истории FreightWaves за 1-е полугодие 2023 года» впервые появилась на сайте FreightWaves.